1、多聯機壓縮機高溫保護

一般壓縮機高溫(wen)保護原(yuan)因是壓縮機吸氣量(liang)不夠或者(zhe)沒有吸氣量(liang)，總結起來有以下(xia)四種原(yuan)因：

1.1、系統缺冷媒。壓(ya)(ya)機(ji)的頂(ding)部溫度(du)、排氣溫度(du)都較高，回氣管可能(neng)有結霜，排回氣壓(ya)(ya)力(li)低、電流低。追加(jia)冷媒(mei)即可解決(jue)。

1.2、室外機總回氣管過濾網有(you)堵。壓縮(suo)機(ji)頂部(bu)溫度過高，而排氣基(ji)本沒有溫度和壓力，制熱時不能推動四通閥換向(xiang)；氣、液(ye)管(guan)兩(liang)截止閥處的(de)(de)壓力基(ji)本相同；總回氣管(guan)自過濾(lv)器以后(hou)全部(bu)結霜(shuang)。解(jie)決方案：若是(shi)臟(zang)堵(du)，清洗總回氣管(guan)過濾(lv)網即可(ke)；若是(shi)冰堵(du)，需用過濾(lv)器清除系統(tong)中的(de)(de)水分。

1.3、壓縮機回氣管過濾網(wang)臟堵。壓(ya)縮機(ji)的(de)頂(ding)部(bu)溫(wen)度(du)很(hen)高(gao)，但排氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)并(bing)不高(gao)，其它的(de)一臺(tai)或幾臺(tai)壓(ya)機(ji)頂(ding)部(bu)溫(wen)度(du)很(hen)低；原因是此故(gu)(gu)障壓(ya)縮機(ji)吸(xi)不到冷(leng)媒，致使冷(leng)媒偏流至其它壓(ya)縮機(ji)，導致其它壓(ya)機(ji)吸(xi)氣(qi)(qi)量過大。可(ke)將此故(gu)(gu)障壓(ya)縮機(ji)的(de)吸(xi)氣(qi)(qi)管焊下，清理一下吸(xi)氣(qi)(qi)過濾網。

1.4、壓縮機(ji)回(hui)氣管過濾網冰堵。壓縮機(ji)的(de)頂部溫度很高(gao)，但排氣(qi)溫度并不(bu)高(gao)，其它(ta)的(de)一(yi)臺(tai)(tai)或幾臺(tai)(tai)壓縮機(ji)頂部溫度很低；但停(ting)機(ji)再重啟后(hou)，水份可能又遷移到(dao)另一(yi)臺(tai)(tai)壓縮機(ji)回(hui)氣(qi)過濾網(wang)處，導(dao)致保護。

解決方(fang)案：關注于多聯機(ji)冰堵(du)、油堵(du)，臟堵(du)的(de)原(yuan)因與處理，我們制(zhi)冷百科微信(xin)公眾(zhong)號已經說了(le)很(hen)多次(ci)，如果系統(tong)(tong)冰堵(du)不是(shi)很(hen)嚴重(zhong)的(de)情況，可以用(yong)干(gan)燥過濾器(qi)清除系統(tong)(tong)中的(de)水(shui)份(fen)。如果冰堵(du)很(hen)嚴重(zhong)，系統(tong)(tong)中水(shui)份(fen)較(jiao)多，則用(yong)干(gan)燥過濾器(qi)，基本很(hen)難除掉(diao)水(shui)份(fen)，徹底的(de)方法是(shi)換掉(diao)系統(tong)(tong)中的(de)含有水(shui)份(fen)的(de)冷凍機(ji)油和冷媒，用(yong)干(gan)燥氮(dan)氣吹洗系統(tong)(tong)。

2、壓縮機繞組(zu)燒毀

故障表現：壓縮(suo)機(ji)出現保護，壓縮(suo)機(ji)不啟(qi)動，壓縮(suo)機(ji)一(yi)啟(qi)動就(jiu)跳閘，用(yong)萬(wan)用(yong)表測量阻值顯示無窮大或短(duan)路。

故(gu)障原(yuan)因及解決措施：

2.1、壓縮機(ji)異(yi)常磨損。使磨損后的金屬屑破壞線圈的絕緣層而燒毀(hui)電機。

2.2、接觸器觸點的燒(shao)熔(rong)或異常。如缺(que)相、偏相影能(neng)響壓縮機的電機。

2.3、電源缺相(xiang)或電壓異常。電壓(ya)不平(ping)衡(heng)時負載。

2.4、電機冷(leng)卻不足。制冷劑大(da)量泄(xie)漏或蒸發(fa)壓力過低時會(hui)(hui)造成系統質量流量減小，使(shi)得電機(ji)(ji)無法得到良好的(de)冷卻(que)，電機(ji)(ji)過熱后會(hui)(hui)出現頻繁保護。

3、壓縮(suo)機繞組對地(di)短(duan)路

3.1、故障表現：壓(ya)縮(suo)機(ji)保護，壓(ya)縮(suo)機(ji)不啟動，壓(ya)縮(suo)機(ji)一啟動就跳閘，用(yong)萬(wan)用(yong)表測量接線端對地短(duan)路。

故(gu)障(zhang)原因：壓(ya)縮機異常磨損(sun)，使(shi)磨損(sun)后金屬屑破(po)壞線圈的(de)絕(jue)緣層導致繞組對地短路，另外(wai)，安裝時，銅屑、氧化皮或雜物進(jin)入壓(ya)縮機內部(bu)也會導致。

4、壓(ya)縮(suo)機(ji)液擊(ji)

4.1、故障(zhang)現象：壓縮機(ji)啟動故障(zhang)；壓縮機(ji)無(wu)法運(yun)行或運(yun)行時有(you)強烈(lie)機(ji)械碰(peng)撞聲音。

產生的原因：含有大量(liang)(liang)液(ye)態冷媒的(de)潤滑油(you)粘度低，在摩擦表(biao)面(mian)不能形成足夠的(de)油(you)膜，導(dao)致(zhi)壓縮機內(nei)部運動件(jian)的(de)快(kuai)速(su)磨損。另外，制冷劑追(zhui)加(jia)過多，導(dao)致(zhi)系統大量(liang)(liang)回液(ye)。還要注(zhu)意(yi)空調系統內(nei)機風機不轉、風量(liang)(liang)較小、風道堵塞(sai)、濾網或換熱器臟，導(dao)致(zhi)冷媒蒸發不完全也會導(dao)致(zhi)。