工程師告訴你劣質冷凍油有什么危害？
發布時間：2021-8-9 8:50:58 點擊次數：1178
雖然只是個小，要是不小(xiao)心(xin)使用了(le)劣(lie)質產品，甚至能(neng)把機(ji)器給燒(shao)了(le)。相信(xin)很(hen)多(duo)同行(xing)也時常有碰到過，使用劣(lie)質冷(leng)凍油即使沒有直接燒(shao)機(ji)，但被腐蝕了，噪(zao)音升高(gao)，制冷(leng)效率也明顯下降。冷(leng)凍油”牽扯到的(de)技術參數也比較廣泛、復(fu)雜，今天(tian)請(qing)工程師(shi)來為(wei)我們作一番梳理。
 筆者：你好！我了解到(dao)(dao)不少用(yong)戶在使用(yong)冷凍(dong)油時，被各(ge)種各(ge)樣的(de)題目困擾，因此(ci)希看從(cong)您這兒得(de)到(dao)(dao)一(yi)些技術性(xing)的(de)幫助(zhu)。
工程師(shi)：很榮幸(xing)。
 筆者：聽說冷凍油是(shi)有可能引起(qi)“燒機”的，請問(wen)這是(shi)什(shen)么原因(yin)引起(qi)的呢(ni)？
工程師：我們所謂的“燒機”實在就是(shi)壓縮機被(bei)燒毀。引起這(zhe)個(ge)現象的原因(yin)是(shi)多方面的，而冷凍(dong)油(you)的粘度不足是(shi)其中(zhong)一個(ge)原因(yin)。我們都知(zhi)道(dao)，冷凍(dong)油(you)具有一定的粘度才能讓運動部(bu)件的摩擦面保(bao)持良(liang)好(hao)的潤滑(hua)狀(zhuang)態，從(cong)而能從(cong)壓縮機帶走部(bu)分(fen)熱量并起到(dao)密(mi)封作用(yong)。
一般(ban)來說，冷凍(dong)油要在兩種極端溫度(du)條(tiao)件(jian)下(xia)工(gong)作：壓縮機排氣(qi)閥溫度(du)可高達150度(du)，而、的(de)溫度則會低(di)(di)至－40度。這(zhe)樣的(de)工作(zuo)環境決(jue)定了它需要有很好(hao)的(de)粘(zhan)－溫特性。假如冷凍油粘(zhan)度不夠，就會導致壓(ya)縮機(ji)軸承和缸(gang)體磨(mo)損(sun)加劇、噪音升高，同時制冷效果降低(di)(di)，并縮短壓(ya)縮機(ji)的(de)使用壽命，甚至在極端(duan)情況下可能(neng)引起(qi)我們平時說的(de)“燒(shao)機(ji)”。
筆者：原來(lai)如此。
工(gong)程(cheng)師：不(bu)僅僅是粘度題目，傾點也(ye)是一(yi)個可能(neng)(neng)導致(zhi)“燒(shao)機”發(fa)生(sheng)的(de)指標(biao)。像剛才說(shuo)過(guo)(guo)的(de)，壓縮機的(de)工(gong)作溫(wen)(wen)度變化范圍較大，因(yin)此為了保(bao)證(zheng)潤滑油(you)(you)的(de)作用能(neng)(neng)夠(gou)得(de)到(dao)正常發(fa)揮(hui)，一(yi)般要求它(ta)在低溫(wen)(wen)狀態下(xia)仍能(neng)(neng)保(bao)持很好(hao)的(de)活動性(xing)。所以傾點一(yi)般應該低于冷(leng)凍(dong)溫(wen)(wen)度10度，同時(shi)粘－溫(wen)(wen)特性(xing)也(ye)要好(hao)，這(zhe)樣才能(neng)(neng)保(bao)證(zheng)冷(leng)凍(dong)油(you)(you)在低溫(wen)(wen)環境下(xia)能(neng)(neng)從蒸發(fa)器順利返回(hui)壓縮機。假如冷(leng)凍(dong)油(you)(you)的(de)傾點過(guo)(guo)高，就會導致(zhi)回(hui)油(you)(you)過(guo)(guo)慢(man)，那就很輕易發(fa)生(sheng)“燒(shao)機”了。除此之(zhi)外(wai)，冷(leng)凍(dong)油(you)(you)的(de)閃點過(guo)(guo)低也(ye)會帶來一(yi)定的(de)危險。
由于一般冷凍油(you)的(de)揮(hui)發性比較大，閃點過(guo)低會(hui)使制(zhi)冷循環的(de)油(you)量增(zeng)多，增(zeng)大損(sun)耗增(zeng)加本錢且不說了(le)，更嚴重的(de)是在壓(ya)縮升溫(wen)的(de)過(guo)程(cheng)中會(hui)增(zeng)大發生燃燒危險(xian)的(de)可(ke)能性，因此要(yao)求(qiu)冷凍油(you)的(de)閃點比制(zhi)冷排氣溫(wen)度(du)高30度(du)以上(shang)。
筆者：看來(lai)冷凍(dong)油(you)真是(shi)(shi)有(you)不少(shao)專業(ye)性(xing)的技術指標，不了解這些的話還真是(shi)(shi)無從選(xuan)擇(ze)。我(wo)從一些使(shi)用者那里經常(chang)聽到一個詞(ci)：“腐(fu)蝕(shi)”。請(qing)問人們平時說的“腐(fu)蝕(shi)壓縮機”是(shi)(shi)如何發(fa)生的，我(wo)們又該如何避免呢？
工程師(shi)：腐蝕產生的(de)過程比較復雜，其中有很多化學反應，我就簡單先容一(yi)下(xia)吧。由于(yu)水分在蒸(zheng)發器中結冰(bing)會影響制(zhi)冷效率，一(yi)旦與(yu)接觸就會加速(su)其(qi)分解并腐(fu)蝕設備(bei)。所以冷(leng)凍油(you)中假如水分超標，在金(jin)屬的(de)(de)催化作用下，制冷(leng)系統中的(de)(de)水分就會與(yu)制冷(leng)劑發生反(fan)應，天生鹽酸(suan)和氫氟酸(suan)，從而對壓(ya)縮機造成腐(fu)蝕。腐(fu)蝕會讓(rang)壓(ya)縮機的(de)(de)壽命大大縮減，甚(shen)至很快報(bao)廢，對用戶造成相當的(de)(de)損(sun)失。
筆者：看來“腐蝕”的危害(hai)也不亞于“燒機”啊。還有其他什么(me)原因會導致(zhi)腐蝕嗎？
工程師：有(you)的，比(bi)如(ru)冷凍(dong)油(you)的化(hua)學穩(wen)定性不足、熱穩(wen)定性過低等(deng)。剛才我們說過，壓縮(suo)機的最高(gao)壓縮(suo)溫(wen)度(du)(du)很高(gao)，可以(yi)達到130－160度(du)(du)，在這樣的高(gao)溫(wen)狀態下冷凍(dong)油(you)會受(shou)熱分解(jie)成積炭，導致壓縮(suo)機磨損。而油(you)分解(jie)物會與制冷劑發生(sheng)化(hua)學反應致使制冷效果降低，同時產生(sheng)的酸性物質就會對(dui)壓縮(suo)機造(zao)成強烈的腐蝕。
 筆者：恩，看來都是(shi)我們需要往理解的原理啊(a)。這(zhe)些技術指標應該都是(shi)足以(yi)幫助我們權衡一款(kuan)冷凍油質量的標桿了。除了剛才說的這(zhe)些，還有(you)其(qi)他需要留(liu)意的技術指標嗎？
工程師(shi)：恩……石(shi)蠟的含量也需留意。在使用過程中(zhong)(zhong)，制冷(leng)劑與礦物油基冷(leng)凍油混(hun)合會(hui)產(chan)生石(shi)蠟等不(bu)溶物沉(chen)淀，并在高于凝點的溫度析(xi)出，若冷(leng)凍油中(zhong)(zhong)石(shi)蠟含量過高，就會(hui)造成(cheng)冷(leng)卻系統和制冷(leng)的管(guan)線的堵塞，非常危險。
筆者(zhe)：所以(yi)我們需要留意這(zhe)些技術指標，根據這(zhe)些指標來對冷凍油進行判別和選(xuan)購。
  工(gong)程師：確實，各種原(yuan)理分析起來會顯得比(bi)較專業一些，所以一般消費者在選購的時候可以根據幾個重要(yao)的指標來進行判別，盡可能避免(mian)不必要(yao)的損失。
通過這(zhe)次(ci)咨詢，我(wo)們很輕易(yi)從中整(zheng)理出(chu)一(yi)些關鍵詞(ci)：冷凍(dong)油(you)(you)的(de)粘度不(bu)足、水分(fen)超標(biao)、石蠟含量過高、化學穩定(ding)性和熱穩定(ding)性不(bu)足、閃點(dian)過低以及傾點(dian)太高等(deng)，這(zhe)些指(zhi)標(biao)上產生偏差都是(shi)平時常見引起應用(yong)(yong)故障的(de)主(zhu)要(yao)因素(su)。冷凍(dong)油(you)(you)的(de)使用(yong)(yong)過程尚且不(bu)論，一(yi)旦在(zai)選購環節出(chu)了紕漏，就可(ke)能導致重大(da)損失。看來，冷凍(dong)油(you)(you)看似小(xiao)事，實(shi)則不(bu)容小(xiao)視，可(ke)謂是(shi)不(bu)能不(bu)拘的(de)“小(xiao)節”。
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