一、壓縮機在(zai)運轉(zhuan)中突然停(ting)機：

1.造成壓縮機在運轉中突(tu)然(ran)停機的原因(yin)有：

(1)吸氣壓力過低(di)，低(di)于壓力繼電器的低(di)壓下限值;

(2)排(pai)氣壓(ya)力過高，引起高壓(ya)繼電(dian)器動作斷電(dian);

(3)油(you)壓過低，油(you)壓繼電器(qi)動(dong)作繼電;

(4)電(dian)動(dong)機(ji)過(guo)載，熱繼(ji)電(dian)器動(dong)作繼(ji)電(dian);

2.壓縮(suo)機在運轉中突然停機的排除(chu)方(fang)法(fa)：

(1)檢(jian)查原(yuan)因，屬于管道(dao)堵(du)塞的要疏 通管道(dao)，如(ru)系統制冷劑不足(zu)就補(bu)充;

(2)檢(jian)查冷凝器的(de)冷卻(que)量或冷卻(que)風量;

(3)檢查(cha)輸油系統管(guan)道(dao)和油泵;

(4)檢查電源電壓是否偏(pian)低或冷負荷過大;

二、排氣壓(ya)縮過高

1.排氣(qi)壓縮(suo)過高的原(yuan)因有：

 (1)水(shui)冷冷凝器(qi)冷卻(que)水(shui)量(liang)不足或(huo)風(feng)冷冷凝器(qi)的冷卻(que)風(feng)量(liang)不足;

(2)冷凝(ning)器管簇(cu)表(biao)面水垢過厚(hou)(hou)或(huo)油污太厚(hou)(hou)，造成散熱困難;

(3)制(zhi)冷系(xi)統(tong)內(nei)有(you)空(kong)氣;

(4)制冷劑灌注過(guo)多;

(5)排氣管道中閥門發生(sheng)故障，造成壓力過(guo)高;

2.排(pai)氣壓(ya)縮(suo)過高的排(pai)除方法：

(1)檢查(cha)不閥是(shi)否全開、加大供水或檢查(cha)電(dian)(dian)動機電(dian)(dian)壓，轉速，傳動皮帶(dai)是(shi)否過松(song);

(2)清洗(xi)(xi)水垢，刷洗(xi)(xi)油污，使冷凝器(qi)管簇(cu)表面(mian)清潔干(gan)凈;

(3)放掉空氣(qi);

(4)排出多余的制(zhi)冷(leng)劑(ji);

(5)檢查修(xiu)正閥門;

三、壓縮機的濕沖程

1.造成壓縮機的濕沖程(cheng)原(yuan)因有：

(1)熱(re)力膨脹閥(fa)失靈，開啟度過(guo)大(da);

(2)電磁(ci)閥(fa)失靈(ling)，停機后大量制冷劑進(jin)入(ru)蒸發排管，再次開機時進(jin)入(ru)壓縮機;

(3)系統灌(guan)注制冷(leng)劑量(liang)過多;

(4)熱(re)力(li)膨脹閥的感溫包松動未綁扎，致使熱(re)力(li)膨脹閥開(kai)啟度增大(da);

2.壓縮機(ji)的(de)濕沖(chong)程的(de)排除(chu)方法：

(1)關閉(bi)供液閥，檢修熱力膨脹閥;

(2)檢(jian)修電磁閥;

(3)放出多(duo)余的制冷劑;

(4)檢查感溫包的綁扎情況;

四(si)、壓(ya)縮(suo)機卡死(si)

1.壓(ya)縮機卡死的原因有：

(1)潤滑油中有臟污雜質(zhi);

(2)油(you)泵(beng)輸(shu)油(you)管(guan)阻(zu)塞，使氣缸缺油(you)活塞卡死;

(3)油(you)(you)(you)泵主齒(chi)輪插(cha)入曲柄中的柄銷扭斷(duan)，致(zhi)使油(you)(you)(you)系統(tong)斷(duan)油(you)(you)(you);

2.壓縮機卡死的排除方法：

(1)更(geng)換(huan) 新的潤滑油;

(2)檢(jian)修油泵管路;

(3)檢修(xiu)更換油泵主齒(chi)輪軸;

五、氣缸(gang)中(zhong)有(you)異(yi)聲

1.氣缸中有異聲的原因有：

(1)氣缸中死(si)點余隙過(guo)小;

(2)活塞銷與連桿大小(xiao)襯套間隙過大;

(3)閥片斷(duan)裂;

(4)曲(qu)(qu)軸曲(qu)(qu)拐或連(lian)桿大頭潑油所產生的油液(ye)擊聲;

2.氣缸中有異聲

(1)調整加(jia)厚氣(qi)缸墊(dian)片(pian);

(2)更換活塞銷或(huo)襯套;

(3)立(li)即停機更換(huan)閥片;

(4)短時間不(bu)必停(ting)機，如(ru)長達幾(ji)分(fen)鐘后要(yao)停(ting)機檢查;

六、曲軸箱中有(you)聲(sheng)

1.曲軸箱中有聲的原(yuan)因有：

(1)連桿螺母松(song)動(dong);

(2)連桿大頭(tou)軸瓦(wa)間隙過大;

2.曲軸箱(xiang)中有聲的排除(chu)方(fang)法：

(1)停機(ji)重新緊固;

(2)更換瓦片;

七(qi)、壓縮機啟動不起來

1.壓縮機啟(qi)動(dong)不(bu)起來(lai)的原(yuan)因有：

(1)電源(yuan)斷電保險絲接觸不良、燒斷;

(2)啟動器的立(li)接觸點(dian)接觸不良;

(3)溫度失調或發生故障;

(4)壓力繼(ji)電器的(de)調(diao)定不適;

2.壓縮(suo)機(ji)啟動(dong)不起來的排除方法(fa)：

(1)檢(jian)查(cha)電源、保(bao)險絲;

(2)檢查(cha)啟動器，用紗布擦凈觸點;

(3)檢查溫度指示(shi)位置，檢查各元件;

(4)檢(jian)查壓力繼電器各元件或(huo)調定值;

八、壓縮機制冷量不足

1.壓縮機制(zhi)冷量不足的原因有：

(1)活(huo)塞環磨損或活(huo)塞與氣缸間隙因磨損而過大;

2.壓(ya)縮機制冷量不足的排(pai)除(chu)方法：

(1)更換新的活(huo)塞(sai)環或(huo)檢修(xiu)或(huo)者換了(le)新部件;

九(jiu)、壓縮機與(yu)電動(dong)機聯軸(zhou)器(qi)有雜聲

1.壓縮機(ji)與(yu)電(dian)動機(ji)聯軸器有雜聲的原(yuan)因有：

(1)壓縮機與電(dian)動(dong)機聯軸器配合不當(dang);

(2)聯軸器的(de)鍵(jian)和鍵(jian)槽(cao)配合不當;

(3)聯(lian)軸(zhou)器的彈性圈松動或損(sun)壞;

(4)皮帶過松;

(5)聯軸器(qi)內孔與軸配合松動;

2.壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)與電動機(ji)(ji)聯軸(zhou)器有雜聲的排除(chu)方(fang)法

(1)按(an)正確(que)裝配(pei)要求重新(xin)裝配(pei);

(2)調整鍵與鍵槽的配合，新鍵;

(3)緊固彈性圈(quan)或(huo)新件;

(4)調(diao)整拉緊皮帶;

(5)調整裝緊聯(lian)軸器(qi)。