一、壓縮機內機油變質的主要原因

  1、油水混合(he)

  冷凍(dong)機(ji)(ji)油(you)中混(hun)入(ru)水(shui)(shui)分(fen)(fen)。若由于(yu)操作(zuo)不當(dang)使(shi)水(shui)(shui)分(fen)(fen)進(jin)入(ru)制冷系統中，與(yu)冷凍(dong)機(ji)(ji)油(you)混(hun)合后，將(jiang)降(jiang)低(di)冷凍(dong)機(ji)(ji)油(you)的粘(zhan)度,降(jiang)低(di)油(you)的潤滑性能。

  2、高溫氧(yang)化

  冷(leng)凍機(ji)(ji)油在高溫下(xia)氧(yang)化。當壓縮(suo)機(ji)(ji)的排氣溫度較高時(shi)，不僅使油的粘(zhan)度下(xia)降而影(ying)響其潤滑(hua)性(xing)能，還(huan)可(ke)能引起油的氧(yang)化變質。特(te)別是熱穩定性(xing)較差(cha)的冷(leng)凍機(ji)(ji)油，在高溫環(huan)境下(xia)在排氣閥(fa)片周圍分解出了游(you)離碳，致使閥(fa)片關閉(bi)不嚴，使壓縮(suo)機(ji)(ji)的輸氣系數下(xia)降。

  3、混入雜質

  脫落的(de)鑄造型砂、金(jin)屬磨屑降低了冷凍機油的(de)質量(liang)，此外劣質的(de)密封墊片、密封橡膠(jiao)圈(quan)也會(hui)加劇油的(de)老(lao)化變質。

  4、油號不(bu)符(fu)

  由于操作技(ji)能(neng)較(jiao)差等原因，使不同牌(pai)號的冷凍機油(you)(you)混合(he)使用。如果(guo)兩(liang)種(zhong)含有不同性(xing)質的抗氧化(hua)添加劑的冷凍機油(you)(you)混合(he)在一(yi)起(qi)時，就有可能(neng)產生化(hua)學(xue)變化(hua)，形(xing)成沉淀物(wu)，嚴重影(ying)響壓縮(suo)機的潤滑性(xing)能(neng)，甚至會破(po)壞油(you)(you)膜的形(xing)成。

  關于鑒別冷凍機油質量，其方法(fa)如下(xia):

  鑒(jian)別冷(leng)凍機油(you)是否變質，應通過化驗來鑒(jian)別。在(zai)實(shi)際操作中，也可(ke)從(cong)油(you)的顏色、氣味上簡單地斷定冷(leng)凍機油(you)是否能(neng)持續使(shi)用。

  當(dang)冷凍機(ji)油(you)(you)(you)(you)變質(zhi)(zhi)時(shi)，其顏色往往會變深。將油(you)(you)(you)(you)滴(di)在白紙(zhi)上，若油(you)(you)(you)(you)滴(di)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)央(yang)部分(fen)(fen)(fen)(fen)沒(mei)有(you)黑(hei)色，說明(ming)(ming)冷凍機(ji)油(you)(you)(you)(you)沒(mei)有(you)變質(zhi)(zhi);若油(you)(you)(you)(you)滴(di)中(zhong)(zhong)央(yang)呈(cheng)黑(hei)色斑點，說明(ming)(ming)冷凍機(ji)油(you)(you)(you)(you)已開始變質(zhi)(zhi)。當(dang)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)含有(you)水(shui)分(fen)(fen)(fen)(fen)時(shi)，則油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)透明(ming)(ming)度就降低(di)，呈(cheng)暗綠(lv)色。當(dang)冷凍機(ji)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)混入較多(duo)的(de)(de)(de)水(shui)分(fen)(fen)(fen)(fen)、雜質(zhi)(zhi)時(shi)，這種鑒(jian)別經(jing)驗是(shi)很(hen)有(you)效的(de)(de)(de)。但是(shi)，十分(fen)(fen)(fen)(fen)精確地(di)鑒(jian)定油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量是(shi)沒(mei)有(you)必(bi)要的(de)(de)(de)，從運行(xing)經(jing)濟性上考慮，只(zhi)要油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)顏色明(ming)(ming)顯變深，或壓縮機(ji)到了規定換油(you)(you)(you)(you)時(shi)間(jian)，就應立即(ji)進行(xing)換油(you)(you)(you)(you)操作(zuo)。

  二(er)、放油(you)加(jia)油(you)的操(cao)作 

  若壓縮機(ji)需解體修(xiu)理或冷凍機(ji)油質量變差需要更換。其放(fang)油、加油的操(cao)作步驟(zou)如(ru)下:

  將壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)吸(xi)、排氣閥閥桿旋入到頂(ding)關斷位，使壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)與系統之間隔斷。由于壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)有故障或冷凍機(ji)(ji)油質量低劣，壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)已不能(neng)正常運轉，所以曲軸箱內的(de)(de)制(zhi)冷劑不能(neng)由壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)排入高壓(ya)區(qu)。

  旋下曲(qu)軸箱下部的泄油塞，放出的先是冷(leng)凍機(ji)油和制冷(leng)劑氣體。若曲(qu)軸箱內過臟,可對壓(ya)縮機(ji)曲(qu)軸箱進行清洗。

  由于(yu)曲(qu)軸箱(xiang)內的冷(leng)凍機(ji)(ji)(ji)油(you)已經放盡，不允(yun)許起動(dong)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)，所以不能利用壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)來吸入新(xin)的冷(leng)凍機(ji)(ji)(ji)油(you)，必須外(wai)接真空(kong)泵(beng)給曲(qu)軸箱(xiang)抽真空(kong)，再利用曲(qu)軸箱(xiang)內的真空(kong)壓(ya)力來吸入冷(leng)凍機(ji)(ji)(ji)油(you)。

  在吸(xi)氣(qi)閥(fa)旁通孔、油(you)三通閥(fa)旁通孔或專用加油(you)閥(fa)這(zhe)三個閥(fa)門中的任何一(yi)個部位上，接一(yi)根充(chong)氟(fu)管，充(chong)氟(fu)管接一(yi)只修(xiu)理表閥(fa)，修(xiu)理表閥(fa)再通過另一(yi)根充(chong)氟(fu)管連(lian)接真空(kong)泵。

  打開修(xiu)理閥，起動真(zhen)空(kong)泵幾(ji)分鐘，待曲(qu)(qu)軸(zhou)箱內呈現真(zhen)空(kong)時，關閉修(xiu)理表(biao)(biao)閥，拆下真(zhen)空(kong)泵。將充(chong)氟管(guan)浸入冷凍(dong)機(ji)油中，打開修(xiu)理表(biao)(biao)閥，冷凍(dong)機(ji)油被(bei)吸入曲(qu)(qu)軸(zhou)箱。

   待油(you)量達到油(you)面(mian)線后，停止加油(you)。把(ba)吸油(you)用的充氟管再次連(lian)接真空(kong)泵(beng)，抽真空(kong)，然(ran)后關閉修(xiu)理閥,真空(kong)泵(beng)停機(ji)。