防爆冷庫制冷系統10大常見故障原因,你知道了嗎?
一、回液
1、對于(yu)防爆冷(leng)庫使用膨(peng)脹(zhang)閥的制冷(leng)系統,回液與膨(peng)脹(zhang)閥選型(xing)和使用不當密切相關。膨(peng)脹(zhang)閥選型(xing)過大(da)、過熱(re)(re)度設(she)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱(re)(re)包扎破損(sun)、膨(peng)脹(zhang)閥失靈都可能造成回液。
2、對于使用(yong)毛細管(guan)的小制冷系統而言,加(jia)液(ye)量過(guo)大會引起(qi)回(hui)液(ye)。蒸(zheng)(zheng)發器(qi)結霜嚴重或風(feng)扇故障時傳熱變差,未蒸(zheng)(zheng)發的液(ye)體會引起(qi)回(hui)液(ye)。溫度頻繁波動也會引起(qi)膨脹閥反應失靈而引起(qi)回(hui)液(ye)。
對(dui)于回(hui)液(ye)較(jiao)難避免的(de)制冷系(xi)統(tong),安裝氣液(ye)分離器(qi)控制可以(yi)有效(xiao)阻止或降低回(hui)液(ye)的(de)危害。
二、帶(dai)液(ye)啟(qi)動
1、防爆冷庫壓縮(suo)機內的(de)(de)潤(run)滑油(you)劇烈起(qi)(qi)泡的(de)(de)現(xian)象叫帶液(ye)啟動。帶液(ye)啟動時的(de)(de)起(qi)(qi)泡現(xian)象可(ke)以在油(you)視鏡上清(qing)楚地觀察到。根本原因是潤(run)滑油(you)中溶解的(de)(de)以及沉在潤(run)滑油(you)下面了大量的(de)(de)制冷劑,在壓力突(tu)然降(jiang)低時突(tu)然沸騰,并引起(qi)(qi)潤(run)滑油(you)的(de)(de)起(qi)(qi)泡現(xian)象,很容易引起(qi)(qi)液(ye)擊。
2、壓縮(suo)機安裝曲軸箱(xiang)(xiang)加(jia)熱器(電熱器)可以有效防止制冷(leng)劑(ji)遷(qian)移(yi)。短時(shi)(shi)間停機,維持曲軸箱(xiang)(xiang)加(jia)熱器通電。長時(shi)(shi)間停機不用后(hou),開機前先加(jia)熱潤(run)滑油幾個(ge)或十幾個(ge)小(xiao)時(shi)(shi)。回氣(qi)(qi)管路上安裝氣(qi)(qi)液分(fen)離器,可以增加(jia)制冷(leng)劑(ji)遷(qian)移(yi)的阻(zu)力,降(jiang)低遷(qian)移(yi)量。
三、回油
1、當(dang)壓縮機比(bi)蒸發器(qi)的(de)位置高時(shi),垂直(zhi)回氣管上的(de)回油(you)彎(wan)是必需的(de)。回油(you)彎(wan)要盡(jin)可能緊湊,以減(jian)小存油(you)。回油(you)彎(wan)之(zhi)間的(de)間距要合(he)適(shi),回油(you)彎(wan)的(de)數量比(bi)較多時(shi),應該補(bu)充(chong)一些潤滑油(you)。
2、壓縮機頻繁(fan)啟動不(bu)利于(yu)回油(you)(you)。由于(yu)連續運轉時(shi)間很(hen)短(duan)壓縮機就(jiu)停(ting)了,回氣(qi)管(guan)內(nei)來不(bu)及形成穩定的高(gao)速氣(qi)流(liu),潤(run)滑油(you)(you)就(jiu)只能留在管(guan)路內(nei)。回油(you)(you)少于(yu)奔油(you)(you),壓縮機就(jiu)會(hui)缺油(you)(you)。運轉時(shi)間越短(duan),管(guan)線(xian)越長,系統越復雜(za),回油(you)(you)問(wen)題就(jiu)越突出。
3、缺(que)油(you)(you)(you)會引起(qi)嚴(yan)重的潤滑不(bu)足,缺(que)油(you)(you)(you)的根本原(yuan)因不(bu)在于壓(ya)縮(suo)機(ji)奔油(you)(you)(you)多少和快慢,而是系(xi)統(tong)回(hui)油(you)(you)(you)不(bu)好。安裝(zhuang)油(you)(you)(you)分離(li)器可以快速回(hui)油(you)(you)(you),延長壓(ya)縮(suo)機(ji)無回(hui)油(you)(you)(you)運轉(zhuan)時間。
四、蒸(zheng)發溫度發溫度對制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)效率(lv)影響較大,它每降低1度,制(zhi)(zhi)取同樣(yang)的(de)冷(leng)(leng)量需增加功(gong)率(lv)4%。所(suo)以在條件(jian)許可的(de)情況下(xia),適當提(ti)(ti)高(gao)蒸(zheng)發溫度,對提(ti)(ti)高(gao)空(kong)調器制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)效率(lv)是有利的(de)。
家用(yong)空調器的蒸發溫(wen)度(du)(du)一般比空調出風(feng)口溫(wen)度(du)(du)低(di)5~10度(du)(du),正常運行時,蒸發溫(wen)度(du)(du)在5~12度(du)(du),出風(feng)溫(wen)度(du)(du)在10~20度(du)(du)。
一(yi)味的(de)降低(di)蒸發溫(wen)度(du)雖然可以制冷(leng)(leng)溫(wen)差,但壓(ya)縮機(ji)的(de)制冷(leng)(leng)量卻(que)減小(xiao)了,因此制冷(leng)(leng)速度(du)不一(yi)定(ding)快。何(he)況蒸發溫(wen)度(du)越(yue)低(di),制冷(leng)(leng)系數就(jiu)越(yue)低(di),而負荷卻(que)有增加,運轉時間(jian)延長,耗電量會(hui)增大。
五、排氣(qi)溫(wen)度(du)過高(gao)(gao)排氣(qi)溫(wen)度(du)過高(gao)(gao)的原因(yin)主要有以下(xia)幾種:回氣(qi)溫(wen)度(du)高(gao)(gao)、電機加熱(re)量大、壓縮比高(gao)(gao)、冷(leng)凝壓力(li)高(gao)(gao)、制冷(leng)劑(ji)(ji)的絕熱(re)指數(shu)、制冷(leng)劑(ji)(ji)選擇不當。
六、液(ye)擊(ji)
1、為了保證壓(ya)縮機的安全運轉,防止產生液擊現象,要求吸氣溫度比蒸發溫度高一點,即應(ying)具有一定的過熱度。
2、應(ying)避免吸(xi)(xi)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)過(guo)(guo)高(gao)(gao)或過(guo)(guo)低。吸(xi)(xi)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)過(guo)(guo)高(gao)(gao),即過(guo)(guo)熱(re)度(du)(du)(du)過(guo)(guo)大,將導致壓(ya)縮機排(pai)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)升高(gao)(gao)。吸(xi)(xi)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)過(guo)(guo)低,則說(shuo)明防(fang)爆冷庫制冷劑在蒸(zheng)發器(qi)中蒸(zheng)發不完全,既(ji)降低了蒸(zheng)發器(qi)換熱(re)效率(lv),濕蒸(zheng)汽的吸(xi)(xi)人又會(hui)形(xing)成壓(ya)縮機液擊。吸(xi)(xi)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)正(zheng)常(chang)情況下應(ying)比蒸(zheng)發溫(wen)度(du)(du)(du)高(gao)(gao)5~10℃。
七、加氟
1、氟量少或(huo)其(qi)調節壓力低(di)(或(huo)部分堵塞)時,膨脹閥的閥蓋(波紋管)、甚(shen)至(zhi)連進液口(kou)都會結霜(shuang);氟量過少或(huo)基(ji)本無氟時,膨脹閥的外(wai)表無反應,只能聽到一點氣流的絲(si)絲(si)聲(sheng)。
2、看(kan)結冰從哪(na)一端開(kai)始(shi)的,是從分液(ye)頭還(huan)是從壓(ya)機回氣管,如果從分液(ye)頭就是缺氟(fu)(fu),從壓(ya)機就是氟(fu)(fu)多了(le)。
八、吸氣溫度低
1、制冷劑充注量太多,占據了冷凝器(qi)內部分(fen)容積而使冷凝壓(ya)力增(zeng)高,進(jin)入蒸(zheng)發(fa)器(qi)的液(ye)體(ti)(ti)隨之(zhi)增(zeng)多。蒸(zheng)發(fa)器(qi)中液(ye)體(ti)(ti)不能完全氣化,使壓(ya)縮機(ji)吸(xi)人的氣體(ti)(ti)中帶有液(ye)體(ti)(ti)微滴。這樣,回(hui)氣管道(dao)的溫度下(xia)降,但蒸(zheng)發(fa)溫度因壓(ya)力未(wei)下(xia)降而未(wei)變化,過熱度減小。即使關小膨脹閥(fa)也無顯(xian)著改善。
2、膨脹(zhang)閥(fa)開(kai)啟度過(guo)大。由于(yu)感(gan)溫(wen)(wen)元(yuan)(yuan)件綁扎過(guo)松(song)、與回氣管接觸(chu)面積小,或者感(gan)溫(wen)(wen)元(yuan)(yuan)件未用絕熱材料包(bao)扎及其包(bao)扎位置錯誤等,致使感(gan)溫(wen)(wen)元(yuan)(yuan)件所測(ce)溫(wen)(wen)度不準確,接近環境溫(wen)(wen)度,使膨脹(zhang)閥(fa)動作(zuo)的開(kai)啟度增大,導致供液量過(guo)多。
九、吸氣(qi)溫度(du)高
1、防爆冷庫系統(tong)中制冷劑(ji)充注量不足,或膨(peng)脹閥開啟度(du)過小(xiao),造成系統(tong)制冷劑(ji)的(de)循環量不足,進人(ren)蒸發器的(de)制冷劑(ji)量少,過熱度(du)大,從而吸氣溫(wen)度(du)高。
2、膨(peng)脹閥口濾網(wang)堵塞,蒸發器(qi)(qi)內(nei)的供液量不足,制冷劑(ji)液體量減少,蒸發器(qi)(qi)內(nei)有一部分被過熱蒸汽所(suo)占據(ju),因此吸(xi)氣溫度升高(gao)。
3、其他原因(yin)引起(qi)(qi)吸氣溫度過高,如回(hui)氣管(guan)道(dao)隔熱(re)不好或管(guan)道(dao)過長,都(dou)可引起(qi)(qi)吸氣溫度過高。正常(chang)情況下壓縮機缸蓋應(ying)是半邊(bian)涼、半邊(bian)熱(re)。
十、排(pai)氣(qi)溫度過(guo)低(di)排(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)過(guo)低(di),雖然其現象是(shi)表現在高(gao)壓(ya)端(duan),但原因多產生于低(di)壓(ya)端(duan)。原因有:1、膨脹閥(fa)冰堵(du)或(huo)臟堵(du),以及(ji)過(guo)濾器堵(du)塞(sai)等,必然使吸(xi)(xi)、防(fang)爆冷(leng)庫排(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)都下降;制冷(leng)劑充注量不足;2、膨脹閥(fa)孔堵(du)塞(sai),供液量減少甚(shen)至停止,此時吸(xi)(xi)、排(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)均(jun)降低(di)。
上一條:壓縮機在運轉中突然停機
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