一、冷機組安裝注意事項

  1、機(ji)組(zu)已經(jing)充(chong)入干(gan)燥氮氣，連(lian)接系統(tong)前請檢查。機(ji)組(zu)應使(shi)用(yong)專(zhuan)用(yong)電(dian)源，不要與(yu)其它(ta)用(yong)電(dian)設備(bei)共用(yong)。

  2、接(jie)地(di)(di)螺(luo)栓(shuan)在(zai)機組(zu)控制(zhi)箱邊，請將接(jie)地(di)(di)線正(zheng)確(que)地(di)(di)與其連接(jie)，以確(que)保安全，接(jie)地(di)(di)線截(jie)面(mian)積與電(dian)源線相同(tong)。

  3、機組接線(xian)后(hou)，必(bi)須(xu)用500伏(fu)搖(yao)表(biao)測(ce)量電(dian)路(lu)對地絕緣電(dian)阻，其值應(ying)在(zai)5兆歐(ou)以上。

  4、冷機(ji)組周(zhou)圍應保持良好通風，環境溫(wen)度應在38℃以(yi)下(xia)，過高的(de)(de)環境溫(wen)度將(jiang)導致機(ji)組故障。避免日光直射。可排泄壓縮機(ji)回氣(qi)管的(de)(de)凝(ning)露(lu)水。

   5、冷(leng)機組(zu)離墻(qiang)距(ju)離不低于(yu)500毫米。機組(zu)的安裝基礎(chu)應(ying)平整，結(jie)實(shi)。水平傾斜(xie)不大(da)于(yu)千分(fen)之三。

  二、制冷(leng)系(xi)統管路(lu)

  在氟利昂系統中(zhong)，回(hui)(hui)氣(qi)(qi)管的(de)(de)設計與安(an)裝尤為重(zhong)要。它不僅要將(jiang)氟利昂氣(qi)(qi)體送至壓縮(suo)機，而(er)且要借助管內流(liu)動(dong)氣(qi)(qi)體的(de)(de)流(liu)速將(jiang)蒸發(fa)器內的(de)(de)潤滑(hua)油(you)帶回(hui)(hui)曲(qu)軸(zhou)箱。只有(you)適當的(de)(de)管路才能保證系統中(zhong)有(you)良(liang)好的(de)(de)油(you)平衡。安(an)裝人員必須確(que)保潤滑(hua)油(you)在任(ren)何(he)情況下(xia)都能回(hui)(hui)流(liu)到壓縮(suo)機曲(qu)軸(zhou)箱。因此(ci)，應注意：

  1、保(bao)證壓(ya)力降不超過(guo)允(yun)許的限度。本文(wen)來源于：制(zhi)冷百科(ke)。

  2、保(bao)證回氣管，尤其是(shi)上升(sheng)立(li)管中應保(bao)證必要的(de)帶油(you)速度，一般為8m/s。

  3、防止未(wei)蒸(zheng)發的(de)液(ye)(ye)體制冷劑進入壓縮(suo)機(ji)，負荷變化較大(da)的(de)低溫(蒸(zheng)發溫度低于-40℃)系統應安裝汽(qi)液(ye)(ye)分離器

  4、所有水平吸入管應向壓(ya)縮機(ji)傾斜(xie)，坡度千分之三(san)，便于回油。

  5、管路布(bu)置得不要太靠近壓(ya)縮機(ji)。

   6、制冷高壓(ya)管(guan)(guan)路應盡可能地簡單和短，避免在管(guan)(guan)路上有凹點，這樣會積聚油。

  7、建議(yi)吸(xi)氣(qi)管加以保溫以限制(zhi)吸(xi)氣(qi)的(de)過熱度。本文來(lai)源于：制(zhi)冷(leng)百科。

  8、如(ru)果吸氣(qi)管(guan)不保溫或可(ke)能有凝露的情況，應使凝露水(shui)不流至任何的電氣(qi)部分，如(ru)壓縮機(ji)的接線(xian)盒(he)。本文來源(yuan)于：制冷百科。

  9、管路應有可(ke)靠的(de)固(gu)定，尤其是在(zai)穿(chuan)越孔洞或拐彎處。要避免管道與尖銳而硬(ying)質的(de)物體碰撞和磨(mo)擦。

  三、制冷系統配(pei)件指南

  膨脹閥(fa)的選擇(ze)：

  選擇內(nei)平(ping)衡(heng)(heng)還是(shi)外平(ping)衡(heng)(heng)，由蒸(zheng)發(fa)器(qi)中的壓(ya)力降(jiang)(jiang)而定。如：對R22系統(tong)，當壓(ya)力降(jiang)(jiang)超過相應蒸(zheng)發(fa)溫度1℃。內(nei)平(ping)衡(heng)(heng)式膨脹(zhang)閥膜片下面(mian)感(gan)受(shou)到(dao)的是(shi)蒸(zheng)發(fa)器(qi)入口(kou)壓(ya)力;而外平(ping)衡(heng)(heng)式膨脹(zhang)閥膜片下面(mian)感(gan)受(shou)到(dao)的是(shi)蒸(zheng)發(fa)器(qi)出口(kou)壓(ya)力。

  注：(膨脹閥的介紹選型，制冷百科已經發布多(duo)次文(wen)章(zhang)，在制冷百科對話框里輸入(ru)“膨脹閥”可以(yi)閱讀(du)相關文(wen)章(zhang)，這里不做重復(fu)。)

  油分離器：

  油(you)(you)分(fen)離(li)(li)器安(an)裝在壓(ya)縮(suo)機的(de)排氣(qi)管(guan)上，它的(de)作用是將氣(qi)態(tai)制(zhi)冷(leng)劑中的(de)油(you)(you)滴(di)分(fen)離(li)(li)出(chu)來并阻止油(you)(you)滴(di)進入以后的(de)系統(tong)部份。在油(you)(you)分(fen)離(li)(li)器的(de)下部有一個(ge)浮球閥，分(fen)離(li)(li)出(chu)的(de)油(you)(you)沉積達到一定(ding)量后，浮球閥會自動開啟，油(you)(you)在高(gao)低壓(ya)力差(cha)推(tui)動下會流回壓(ya)縮(suo)機曲軸箱。一個(ge)高(gao)效率的(de)油(you)(you)分(fen)離(li)(li)器可(ke)以把制(zhi)冷(leng)劑中90%以上的(de)油(you)(you)滴(di)分(fen)離(li)(li)出(chu)來。

  當有如(ru)下情況時建議(yi)安(an)裝(zhuang)油分離器：

  1、連接(jie)壓縮機(ji)到蒸(zheng)發器的管路距離超過30米或有許多油阱(jing)。 

  2、采(cai)用(yong)蛇形管式蒸(zheng)發(fa)器等回油差的裝置(zhi)。

  3、采(cai)用多臺(tai)蒸發器或多臺(tai)冷凝(ning)器的(de)裝(zhuang)置。

  4、蒸發溫度在-30℃以下的冷機(ji)組。

  視液鏡：

  從視液(ye)(ye)鏡中可以觀(guan)察到制(zhi)冷(leng)(leng)劑液(ye)(ye)體的(de)流動狀(zhuang)態(tai)和其(qi)含(han)水(shui)(shui)量的(de)程度。當(dang)從中觀(guan)察到有連續氣泡時，說明(ming)冷(leng)(leng)卻不好。當(dang)其(qi)含(han)水(shui)(shui)量指示紙是藍色時，制(zhi)冷(leng)(leng)劑是干燥的(de)。制(zhi)冷(leng)(leng)百科(ke)提示：如果(guo)變(bian)成(cheng)灰白(bai)色，說明(ming)制(zhi)冷(leng)(leng)劑含(han)水(shui)(shui)量上升，還可運行，如果(guo)變(bian)成(cheng)粉紅色，應更(geng)換干燥過濾器。

  電磁閥(fa)：

  在供液(ye)管上安裝一只電磁(ci)閥(fa)，通常它與(yu)壓縮機(ji)的動(dong)作同步，可防止停機(ji)時制冷劑液(ye)體大量進入蒸發器，減少再(zai)次開機(ji)時發生液(ye)擊的可能性。

  曲軸箱加(jia)熱器(qi)：

  曲軸箱加熱器可使冷凍機潤滑油保持在較高溫度，降低機油中液態制冷劑的含量，避免壓縮機在啟動時潤滑油沸騰而隨制冷劑遷移造成缺油。正常工作的冷機組均應使(shi)用所帶的曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)加熱器。曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)加熱器工(gong)作是(shi)否有效的標準是(shi)：曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)的溫度比(bi)壓縮機飽和回(hui)氣(qi)溫度至少高(gao)10℃。

  注意：

  1、冷機組(zu)第一次運行前12小(xiao)時給曲軸箱(xiang)加熱器通電。

  2、所有曲軸箱加熱器的(de)電(dian)壓都是220V。

  汽液分離器：

  汽液(ye)分離器的(de)作用是(shi)在(zai)啟(qi)動(dong)、運行或融霜(熱泵(beng))后制冷劑(ji)液(ye)體返(fan)回時對(dui)壓縮機保護。它對(dui)系統(tong)的(de)低壓側提供額(e)外的(de)內部(bu)容積，能將返(fan)回的(de)液(ye)態制冷劑(ji)暫時儲存，并按一個允許(xu)的(de)、有控制的(de)速率(lv)返(fan)回壓縮機。因而有助于停機時對(dui)制冷劑(ji)的(de)轉移提供保護。非共沸制冷劑(ji)系統(tong)中不應使用汽液(ye)分離器。

  對(dui)于負荷變化較大的(de)制(zhi)冷系統，選擇(ze)帶(dai)回熱器的(de)吸氣(qi)氣(qi)液分離(li)器，能更有效防止(zhi)液擊現象(xiang)的(de)發生，而且系統的(de)制(zhi)冷量也有所(suo)增加。汽液分離(li)器對(dui)防止(zhi)臨時的(de)制(zhi)冷劑液體(ti)返回而可(ke)能造成的(de)損害是(shi)很有效的(de)。